Una estructura típica de excavadora incluye una unidad de potencia, un dispositivo de trabajo, un mecanismo de giro, un mecanismo de control, un mecanismo de transmisión, un mecanismo de desplazamiento e instalaciones auxiliares.
El mecanismo de transmisión transmite la potencia del motor a motores hidráulicos, cilindros y otros actuadores a través de una bomba hidráulica, lo que impulsa el dispositivo de trabajo para realizar diversas tareas.
El dispositivo de desplazamiento, también conocido como chasis, incluye el bastidor de orugas y el sistema de desplazamiento. Consiste principalmente en el bastidor de oruga, el motor de desplazamiento + reductor y sus tuberías, ruedas motrices, ruedas guía, rodillos de oruga, rodillos de soporte, orugas y dispositivos tensores/amortiguadores. Su función es soportar el peso de la excavadora y convertir la potencia transmitida por las ruedas motrices en tracción, permitiendo que la máquina se mueva.
El conjunto de chasis (es decir, el conjunto de bastidor móvil sobre orugas) es un componente integral soldado con una estructura en forma de X-. Su principal ventaja es su gran-capacidad de carga. El conjunto del chasis está soldado a partir de tres partes: la viga longitudinal izquierda (bastidor de oruga izquierdo), el bastidor principal (bastidor intermedio) y la viga longitudinal derecha (bastidor de oruga derecho). El conjunto del chasis pesa 2 toneladas.
La junta giratoria central es un componente hidráulico que conecta la plataforma giratoria al circuito hidráulico del chasis. Garantiza que el motor de desplazamiento aún pueda suministrar aceite normalmente después de que la plataforma giratoria gire en cualquier ángulo. La articulación giratoria que se utiliza actualmente es una articulación de 5 vías.
Dispositivo de trabajo El dispositivo de trabajo es un componente importante de una excavadora hidráulica. Actualmente, las excavadoras de la serie SY están equipadas con un dispositivo de trabajo de retroexcavadora, que se utiliza principalmente para excavar tierra debajo de la superficie de parada de la máquina, pero también puede excavar tierra por debajo de la altura máxima de corte. Además de cavar pozos, zanjas y cargar, también puede realizar trabajos sencillos de nivelación del sitio. Las operaciones de excavación son adecuadas para excavar suelos de Clase I a IV; Clase V y superiores requieren un martillo hidráulico o voladuras.
El dispositivo de trabajo de la retroexcavadora consta de la pluma, el balancín, el cucharón, el balancín, la biela y las tuberías hidráulicas, incluidos el cilindro de la pluma, el cilindro del balancín y el cilindro del cucharón.
Tabla de rutas de transmisión de energía
Ruta de transmisión de potencia de desplazamiento: Motor diésel – Acoplamiento – Bomba hidráulica (energía mecánica convertida en energía hidráulica) – Válvula de distribución – Junta rotativa central – Motor de desplazamiento (energía hidráulica convertida en energía mecánica) – Caja de cambios – Rueda motriz – Cadena de oruga – Lograr el desplazamiento
Ruta de transmisión del movimiento de giro: Motor diésel – Acoplamiento – Bomba hidráulica (energía mecánica convertida en energía hidráulica) – Válvula de distribución – Motor de giro (energía hidráulica convertida en energía mecánica) – Caja de cambios – Cojinete de giro – Lograr el giro
Ruta de transmisión del movimiento de la pluma: Motor diésel – Acoplamiento – Bomba hidráulica (energía mecánica convertida en energía hidráulica) – Válvula de distribución – Cilindro de la pluma (energía hidráulica convertida en energía mecánica) – Lograr el movimiento de la pluma
Ruta de transmisión del movimiento del polipasto: Motor diésel – Acoplamiento – Bomba hidráulica (energía mecánica convertida en energía hidráulica) – Válvula de distribución – Cilindro de elevación (energía hidráulica convertida en energía mecánica) – Lograr el movimiento del brazo
Ruta de transmisión del movimiento del cucharón: Motor diésel – Acoplamiento – Bomba hidráulica (energía mecánica convertida en energía hidráulica) – Válvula de distribución – Cilindro del cucharón (energía hidráulica convertida en energía mecánica) – Lograr el movimiento del cucharón
Composición y funciones del sistema de propulsión
Sistema de admisión: Rejilla → Manguera → Filtro de aire → Manguera → Turbocompresor → Manguera → Intercooler → Manguera → Motor
Sistema de escape: Turbocompresor → Junta de expansión → Silenciador → Tubo de escape
Sistema de refrigeración: Radiador → Manguera → Termostato → Bomba de agua → Motor diésel → Manguera → Radiador
Sistema de control del acelerador: Motor paso a paso → Reductor → Engranaje helicoidal → Cable del acelerador → Acelerador del motor diésel → Interruptores de límite de ralentí alto y bajo
Sistema de combustible:
- Sistema de entrada: Tanque de combustible → Manguera → Bomba de combustible manual → Filtro grueso → Filtro fino → Motor diésel
- Sistema de retorno: Motor diésel → Manguera → Tanque de combustible (el volumen de retorno es relativamente grande, se usa para enfriamiento parcial)
