Incluyendo el motor, el convertidor de par, la caja de cambios y los ejes motrices delantero y trasero, conocidos como los cuatro componentes principales.
1. motor
2. El convertidor de par tiene tres bombas: bomba de trabajo (que suministra aceite de presión de elevación e inclinación), bomba de dirección (que suministra aceite de presión de dirección) y bomba de transmisión, también conocida como bomba de desplazamiento (que suministra aceite de presión del convertidor de par y de la caja de cambios). Algunos modelos también tienen una bomba piloto en la bomba de dirección (que suministra aceite de presión piloto a la válvula de control).
3. Circuito hidráulico de trabajo, tanque de aceite hidráulico, bomba de trabajo, válvula multi-vía, cilindro de elevación y cilindro basculante.
4. Circuito de desplazamiento: aceite del cárter de aceite de la caja de cambios, bomba de desplazamiento, una línea al convertidor de par y una línea a la válvula de posición de engranajes, embrague de la caja de cambios
5. Transmisión: eje de transmisión, diferencial principal, reductor del lado de la rueda-
6. Circuito de dirección: tanque de aceite, bomba de dirección, válvula de control de flujo (o válvula de prioridad), mecanismo de dirección, cilindro de dirección
7. Hay dos tipos de cajas de cambios: integradas (planetarias) y divididas (de eje fijo)
