Al inspeccionar el óxido y las grietas en las costuras de soldadura de la placa lateral del brazo de una excavadora, se debe raspar o limpiar la pintura y el óxido de la superficie soldada. Durante la observación, golpee suavemente la costura de soldadura con un martillo pequeño; Si es necesario, se puede utilizar una lupa.
1. Causas de las grietas
Las causas de las grietas en la placa lateral del brazo de la excavadora incluyen: burbujas de aire, inclusiones de escoria y micro-grietas en la costura de soldadura original. Cuando la excavadora está sobrecargada, estas micro-fisuras aparecerán en la costura de soldadura original y se expandirán lentamente; las propiedades del material de la varilla de soldadura y de la placa pueden no ser compatibles, lo que provoca grietas; debido al gran tamaño del brazo de la excavadora, es difícil implementar medidas de calentamiento y aislamiento confiables y efectivas, y es posible que el área endurecida del material base alrededor de la costura de soldadura no se elimine por completo después de la soldadura, lo que lleva a una disminución en la resistencia de la soldadura; Las grandes vibraciones e impactos durante el funcionamiento de la excavadora provocan tensiones desiguales en la costura de soldadura, lo que provoca grietas.
2. Métodos de reparación
Preparación previa-a la soldadura: utilice una amoladora manual para limpiar el aceite, la pintura, el óxido, etc., de la grieta de la costura de soldadura original. Utilice una gubia de aire para cortar la grieta de la costura de soldadura hasta el cuerpo principal de la placa lateral y limpie el área endurecida del material base de la soldadura anterior. Después del cepillado, utilice una amoladora angular para alisar la superficie de corte (pula un bisel en forma de V-en la interfaz interna). Después de la limpieza e inspección, confirme que se hayan localizado y eliminado todas las grietas.
Según las condiciones de reparación existentes, seleccione varillas de soldadura de Φ5 mm E5015 (J507) o E5016 (J506). Hornee a 350 grados durante 2 horas, luego manténgalo a 100 grados para evitar la absorción de humedad. Úselo según sea necesario. Corriente de soldadura: 190–230A. Debido al gran espesor de las placas laterales de la excavadora, precaliente el área de soldadura a 150-250 grados antes de soldar. Durante la soldadura, utilice métodos de soldadura segmentados, simétricos y hacia atrás. Durante el enfriamiento de la soldadura, golpee continuamente el metal de soldadura con un martillo manual para aliviar la tensión. Al soldar en las esquinas de las placas laterales, para evitar defectos de arco, se recomienda realizar soldadura continua para mejorar las condiciones de tensión en la unión.
Después de soldar, elimine completamente las salpicaduras, la escoria y los cordones de soldadura. El refuerzo de soldadura no debe exceder los 2,5 mm. Realizar pruebas de partículas magnéticas en la soldadura; No se permiten grietas y otros defectos.
3. Medidas para prevenir la corrosión de la soldadura
Pula a fondo, elimine el óxido de la soldadura y aplique pintura-preventiva de óxido. En el sitio de excavación, para las soldaduras oxidadas existentes, se puede optar por la eliminación manual del óxido dependiendo de la situación real. La desventaja es que requiere una gran intensidad de mano de obra y es costoso. Alternativamente, se puede utilizar el decapado ácido. Esto implica el uso de ácidos orgánicos como base principal, combinados con inhibidores de corrosión, tensioactivos, removedores de óxido, inhibidores de óxido y agentes formadores de película-para crear una solución de decapado ácido con funciones de eliminación y prevención de óxido e imprimación. El proceso de limpieza logra tanto eliminar como prevenir la oxidación.
Además, durante el uso, asegúrese de que la excavadora se mantenga en un ambiente limpio y seco con buena ventilación para eliminar rápidamente los gases corrosivos y la humedad.
